Prüfungsvorbereitung · BZF I

Phraseology Trainer EN → DE

Amtliche deutsche Sprechgruppen üben, vergleichen und gezielt wiederholen. Separat nutzbar, ohne Chat und ohne Internetverbindung.

294Sprechgruppen
0bekannt
0schwierig
294offen
NfL 2024-1-3266 · BAF / DFS
Lernmodus ohne JavaScript

Englisch → Deutsch

Hier sind 294 Sprechgruppen in 12 Themen aufklappbar. Für die Dokumentation von richtig/falsch und gezielte Wiederholung muss die HTML-Datei in einem Browser mit aktiviertem JavaScript ausgeführt werden.

Diese Ansicht erscheint zum Beispiel dann, wenn die ChatGPT-Dateivorschau JavaScript blockiert. Bereits sichtbare Karten funktionieren trotzdem ohne Script.

Grundbegriffe30 Sprechgruppen
ACKNOWLEDGEAntwort zeigen
BESTÄTIGEN SIE
NfL-basierte Lernfassung · Nr. 12
AFFIRMAntwort zeigen
POSITIV
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APPROVEDAntwort zeigen
GENEHMIGT
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BREAKAntwort zeigen
TRENNUNG
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BREAK BREAKAntwort zeigen
TRENNUNG TRENNUNG
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CANCELAntwort zeigen
AUFGEHOBEN
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CHECKAntwort zeigen
CHECK
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CLEAREDAntwort zeigen
FREI
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CONFIRMAntwort zeigen
BESTÄTIGEN SIE
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CONTACTAntwort zeigen
RUFEN SIE
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CORRECTAntwort zeigen
KORREKT
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CORRECTIONAntwort zeigen
BERICHTIGUNG
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DISREGARDAntwort zeigen
IGNORIEREN SIE
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HOW DO YOU READ?Antwort zeigen
WIE VERSTEHEN SIE MICH?
NfL-basierte Lernfassung · Nr. 12
I SAY AGAINAntwort zeigen
ICH WIEDERHOLE
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MAINTAINAntwort zeigen
BEHALTEN SIE … BEI / BLEIBEN SIE
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MONITORAntwort zeigen
MONITOR
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NEGATIVEAntwort zeigen
NEGATIV
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OVERAntwort zeigen
KOMMEN
NfL-basierte Lernfassung · Nr. 12
OUTAntwort zeigen
ENDE
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READ BACKAntwort zeigen
WIEDERHOLEN SIE WÖRTLICH
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RECLEAREDAntwort zeigen
FREIGABEÄNDERUNG
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REPORTAntwort zeigen
MELDEN SIE
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REQUESTAntwort zeigen
ERBITTE
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ROGERAntwort zeigen
VERSTANDEN
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SAY AGAINAntwort zeigen
WIEDERHOLEN SIE
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SPEAK SLOWERAntwort zeigen
SPRECHEN SIE LANGSAMER
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STANDBYAntwort zeigen
STANDBY
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UNABLEAntwort zeigen
NICHT MÖGLICH
NfL-basierte Lernfassung · Nr. 12
WILCOAntwort zeigen
WILCO
NfL-basierte Lernfassung · Nr. 12
Höhen und Kurs25 Sprechgruppen
FLIGHT LEVEL (number)Antwort zeigen
FLUGFLÄCHE (Zahl)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.1–1.1.2
ALTITUDE (number) FEETAntwort zeigen
HÖHE ÜBER NORMALNULL (Zahl) FUSS
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.1–1.1.2
HEIGHT (number) FEETAntwort zeigen
HÖHE ÜBER GRUND (Zahl) FUSS
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.1–1.1.2
(number) FEET ABOVEAntwort zeigen
(Zahl) FUSS ÜBER
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.1–1.1.2
(number) FEET BELOWAntwort zeigen
(Zahl) FUSS UNTER
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.1–1.1.2
CLIMBAntwort zeigen
STEIGEN SIE
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.1–1.1.2
DESCENDAntwort zeigen
SINKEN SIE
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.1–1.1.2
CLIMB TO (level)Antwort zeigen
STEIGEN SIE AUF (Flughöhe)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.1–1.1.2
DESCEND TO (level)Antwort zeigen
SINKEN SIE AUF (Flughöhe)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.1–1.1.2
REPORT LEAVING (level)Antwort zeigen
MELDEN SIE VERLASSEN (Flughöhe)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.1–1.1.2
REPORT REACHING (level)Antwort zeigen
MELDEN SIE ERREICHEN (Flughöhe)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.1–1.1.2
REPORT PASSING (level)Antwort zeigen
MELDEN SIE DURCHFLIEGEN (Flughöhe)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.1–1.1.2
STOP CLIMB AT (level)Antwort zeigen
BEENDEN SIE STEIGFLUG IN (Flughöhe)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.1–1.1.2
STOP DESCENT AT (level)Antwort zeigen
BEENDEN SIE SINKFLUG IN (Flughöhe)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.1–1.1.2
CONTINUE CLIMB TO (level)Antwort zeigen
STEIGEN SIE WEITER AUF (Flughöhe)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.1–1.1.2
CONTINUE DESCENT TO (level)Antwort zeigen
SINKEN SIE WEITER AUF (Flughöhe)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.1–1.1.2
EXPEDITE CLIMBAntwort zeigen
BESCHLEUNIGEN SIE STEIGEN
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.1–1.1.2
EXPEDITE DESCENTAntwort zeigen
BESCHLEUNIGEN SIE SINKEN
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.1–1.1.2
WHEN READY CLIMB TO (level)Antwort zeigen
WENN BEREIT, STEIGEN SIE AUF (Flughöhe)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.1–1.1.2
WHEN READY DESCEND TO (level)Antwort zeigen
WENN BEREIT, SINKEN SIE AUF (Flughöhe)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.1–1.1.2
EXPECT CLIMB AT (time)Antwort zeigen
ERWARTEN SIE STEIGFLUG UM (Zeit)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.1–1.1.2
EXPECT DESCENT AT (time)Antwort zeigen
ERWARTEN SIE SINKFLUG UM (Zeit)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.1–1.1.2
MAINTAIN BLOCK (level) TO (level)Antwort zeigen
HALTEN SIE HÖHENBLOCK (Flughöhe) BIS (Flughöhe)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.1–1.1.2
REQUEST DESCENT AT (time)Antwort zeigen
ERBITTE SINKEN UM (Zeit)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.2
REQUEST LEVEL CHANGEAntwort zeigen
ERBITTE ÄNDERUNG FLUGHÖHE
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.2
Frequenz und Kontakt16 Sprechgruppen
CONTACT (unit) (frequency)Antwort zeigen
RUFEN SIE (Bodenfunkstelle) (Frequenz)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.4
CONTACT NOW (unit) (frequency)Antwort zeigen
RUFEN SIE JETZT (Bodenfunkstelle) (Frequenz)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.4
AT (position) CONTACT (unit) (frequency)Antwort zeigen
ÜBER (Position) RUFEN SIE (Bodenfunkstelle) (Frequenz)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.4
IF NO CONTACT (instructions)Antwort zeigen
FALLS KEIN FUNKKONTAKT (Anweisungen)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.4
STANDBY FOR (unit) (frequency)Antwort zeigen
STANDBY FÜR (Bodenfunkstelle) (Frequenz)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.4
FREQUENCY CHANGE APPROVEDAntwort zeigen
FREQUENZWECHSEL GENEHMIGT
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.4
MONITOR (unit) (frequency)Antwort zeigen
MONITOR (Bodenfunkstelle) (Frequenz)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.4
WHEN READY CONTACT (unit) (frequency)Antwort zeigen
WENN BEREIT, RUFEN SIE (Bodenfunkstelle) (Frequenz)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.4
REMAIN THIS FREQUENCYAntwort zeigen
BLEIBEN SIE AUF DIESER FREQUENZ
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.4
REQUEST CHANGE TO (frequency)Antwort zeigen
ERBITTE WECHSEL AUF (Frequenz)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.4
MONITORING (frequency)Antwort zeigen
MONITOR (Frequenz)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.4
CONFIRM EIGHT POINT THREE THREEAntwort zeigen
BESTÄTIGEN SIE ACHT KOMMA DREI DREI
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.5
AFFIRM EIGHT POINT THREE THREEAntwort zeigen
BESTÄTIGE ACHT KOMMA DREI DREI
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.5
NEGATIVE EIGHT POINT THREE THREEAntwort zeigen
NEGATIV ACHT KOMMA DREI DREI
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.5
CHANGE YOUR CALL SIGN TO (call sign)Antwort zeigen
ÄNDERN SIE IHR RUFZEICHEN AUF (Rufzeichen)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.6
REVERT TO FLIGHT PLAN CALL SIGNAntwort zeigen
VERWENDEN SIE WIEDER FLUGPLAN-RUFZEICHEN
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.6
Verkehr und Wetter19 Sprechgruppen
TRAFFIC (information)Antwort zeigen
VERKEHR (Information)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.7
NO REPORTED TRAFFICAntwort zeigen
KEIN GEMELDETER VERKEHR
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.7
LOOKING OUTAntwort zeigen
HALTE AUSSCHAU
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.7
TRAFFIC IN SIGHTAntwort zeigen
VERKEHR IN SICHT
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.7
NEGATIVE CONTACTAntwort zeigen
KEIN SICHTKONTAKT
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.7
SURFACE WIND (direction) DEGREES (speed) KNOTSAntwort zeigen
BODENWIND (Richtung) GRAD (Geschwindigkeit) KNOTEN
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.8
WIND AT (level)Antwort zeigen
WIND IN (Flughöhe)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.8
VISIBILITY (distance)Antwort zeigen
SICHT (Entfernung)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.8
RUNWAY VISUAL RANGE (distance)Antwort zeigen
PISTENSICHTWEITE (Entfernung)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.8
RUNWAY VISUAL RANGE NOT AVAILABLEAntwort zeigen
PISTENSICHTWEITE NICHT VERFÜGBAR
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.8
NEXT REPORT AT (significant point)Antwort zeigen
NÄCHSTE MELDUNG ÜBER (markanter Punkt)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.9–1.1.10
OMIT POSITION REPORTSAntwort zeigen
UNTERLASSEN SIE POSITIONSMELDUNGEN
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.9–1.1.10
RESUME POSITION REPORTINGAntwort zeigen
NEHMEN SIE POSITIONSMELDUNGEN WIEDER AUF
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.9–1.1.10
REPORT PASSING (significant point)Antwort zeigen
MELDEN SIE ÜBERFLIEGEN (markanter Punkt)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.9–1.1.10
REPORT (distance) MILES FROM (point)Antwort zeigen
MELDEN SIE (Entfernung) MEILEN VON (Punkt)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.9–1.1.10
RUNWAY (number) SURFACE CONDITIONAntwort zeigen
PISTE (Nummer) OBERFLÄCHENZUSTAND
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.11
CAUTION CONSTRUCTION WORKAntwort zeigen
VORSICHT BAUARBEITEN
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.11
CAUTION WORK IN PROGRESSAntwort zeigen
VORSICHT LAUFENDE ARBEITEN
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.11
BRAKING ACTION GOODAntwort zeigen
BREMSWIRKUNG GUT
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.11
Bodenfunk und Rollen49 Sprechgruppen
REQUEST START-UPAntwort zeigen
ERBITTE ANLASSEN
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.3
REQUEST START-UP, INFORMATION (letter)Antwort zeigen
ERBITTE ANLASSEN, INFORMATION (ATIS-Kennbuchstabe)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.3
START-UP APPROVEDAntwort zeigen
ANLASSEN GENEHMIGT
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.3
START-UP AT (time)Antwort zeigen
ANLASSEN UM (Zeit)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.3
EXPECT START-UP AT (time)Antwort zeigen
ERWARTEN SIE ANLASSEN UM (Zeit)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.3
START-UP AT OWN DISCRETIONAntwort zeigen
ANLASSEN NACH EIGENEM ERMESSEN
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.3
REQUEST PUSHBACKAntwort zeigen
ERBITTE ZURÜCKDRÜCKEN
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.4
PUSHBACK APPROVEDAntwort zeigen
ZURÜCKDRÜCKEN GENEHMIGT
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.4
PUSHBACK AT OWN DISCRETIONAntwort zeigen
ZURÜCKDRÜCKEN NACH EIGENEM ERMESSEN
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.4
REQUEST TIME CHECKAntwort zeigen
ERBITTE ZEITVERGLEICH
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.6–1.4.7
REQUEST DEPARTURE INFORMATIONAntwort zeigen
ERBITTE ABFLUGINFORMATIONEN
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.6–1.4.7
REQUEST TAXIAntwort zeigen
ERBITTE ROLLEN
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.6–1.4.7
VFR TO (destination), REQUEST TAXIAntwort zeigen
VFR NACH (Zielflugplatz), ERBITTE ROLLEN
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.6–1.4.7
REQUEST DETAILED TAXI INSTRUCTIONSAntwort zeigen
ERBITTE DETAILLIERTE ROLLANWEISUNGEN
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.6–1.4.7
REQUEST BACKTRACKAntwort zeigen
ERBITTE ZURÜCKROLLEN
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.6–1.4.7
REQUEST TAXI TO (destination on aerodrome)Antwort zeigen
ERBITTE ROLLEN ZU (Ziel am Flugplatz)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.6–1.4.7
TAXI TO HOLDING POINT RUNWAY (number)Antwort zeigen
ROLLEN SIE ZUM ROLLHALT PISTE (Nummer)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.7
TAXI TO HOLDING POINT (point) RUNWAY (number)Antwort zeigen
ROLLEN SIE ZUM ROLLHALT (Bezeichnung) PISTE (Nummer)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.7
TAXI VIA (taxiway)Antwort zeigen
ROLLEN SIE ÜBER (Rollbahn)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.7
TAXI VIA RUNWAY (number)Antwort zeigen
ROLLEN SIE ÜBER PISTE (Nummer)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.7
TAKE FIRST LEFTAntwort zeigen
NEHMEN SIE ERSTE LINKS
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.7
TAKE SECOND RIGHTAntwort zeigen
NEHMEN SIE ZWEITE RECHTS
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.7
TAXI TO GENERAL AVIATION AREAAntwort zeigen
ROLLEN SIE ZUR ALLGEMEINEN LUFTFAHRT
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.7
TAXI TO TERMINALAntwort zeigen
ROLLEN SIE ZUM TERMINAL
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.7
TAXI STRAIGHT AHEADAntwort zeigen
ROLLEN SIE GERADEAUS
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.7
TAXI WITH CAUTIONAntwort zeigen
ROLLEN SIE VORSICHTIG
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.7
GIVE WAY TO (traffic)Antwort zeigen
WEICHEN SIE (Verkehr) AUS / LASSEN SIE (Verkehr) VORBEI
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.7
FOLLOW (traffic)Antwort zeigen
FOLGEN SIE (Verkehr)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.7
TAXI INTO HOLDING BAYAntwort zeigen
ROLLEN SIE IN DIE HALTEBUCHT
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.7
VACATE RUNWAYAntwort zeigen
VERLASSEN SIE PISTE
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.7
EXPEDITE TAXIAntwort zeigen
BESCHLEUNIGEN SIE ROLLEN
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.7
TAXI SLOWERAntwort zeigen
ROLLEN SIE LANGSAMER
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.7
BACKTRACK APPROVEDAntwort zeigen
ZURÜCKROLLEN GENEHMIGT
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.7
BACKTRACK RUNWAY (number)Antwort zeigen
ZURÜCKROLLEN PISTE (Nummer)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.7
GIVING WAY TO (traffic)Antwort zeigen
WEICHE (Verkehr) AUS / LASSE (Verkehr) VORBEI
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.7
TRAFFIC IN SIGHTAntwort zeigen
VERKEHR IN SICHT
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.7
RUNWAY VACATEDAntwort zeigen
PISTE VERLASSEN
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.7
EXPEDITINGAntwort zeigen
BESCHLEUNIGE
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.7
SLOWING DOWNAntwort zeigen
ROLLE LANGSAMER
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.7
HOLD POSITIONAntwort zeigen
HALTEN SIE POSITION
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.8
HOLD SHORT OF (position)Antwort zeigen
HALTEN SIE VOR (Position)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.8
HOLD (distance) FROM (position)Antwort zeigen
HALTEN SIE (Entfernung) VON (Position)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.8
HOLDINGAntwort zeigen
HALTE
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.8
HOLDING SHORTAntwort zeigen
HALTE VOR (Position)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.8
REQUEST CROSS RUNWAY (number)Antwort zeigen
ERBITTE ÜBERQUEREN PISTE (Nummer)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.9
CROSS RUNWAY (number)Antwort zeigen
ÜBERQUEREN SIE PISTE (Nummer)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.9
CROSS RUNWAY (number), REPORT VACATEDAntwort zeigen
ÜBERQUEREN SIE PISTE (Nummer), MELDEN SIE VERLASSEN
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.9
REPORT RUNWAY (number) VACATEDAntwort zeigen
MELDEN SIE PISTE (Nummer) VERLASSEN
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.9
EXPEDITE CROSSING RUNWAY (number)Antwort zeigen
BESCHLEUNIGEN SIE ÜBERQUEREN DER PISTE (Nummer)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.9
Start und Abflug31 Sprechgruppen
REPORT WHEN READYAntwort zeigen
MELDEN SIE BEREIT
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.10
REPORT WHEN READY FOR DEPARTUREAntwort zeigen
MELDEN SIE ABFLUGBEREIT
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.10
ARE YOU READY FOR DEPARTURE?Antwort zeigen
SIND SIE ABFLUGBEREIT?
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.10
ARE YOU READY FOR IMMEDIATE DEPARTURE?Antwort zeigen
SIND SIE BEREIT ZUM SOFORTIGEN ABFLUG?
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.10
LINE UP RUNWAY (number) AND WAITAntwort zeigen
ROLLEN SIE ZUM ABFLUGPUNKT PISTE (Nummer), DORT HALTEN
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.10
LINE UP RUNWAY (number)Antwort zeigen
ROLLEN SIE ZUM ABFLUGPUNKT PISTE (Nummer)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.10
LINE UP RUNWAY (number), BE READY FOR IMMEDIATE DEPARTUREAntwort zeigen
ROLLEN SIE ZUM ABFLUGPUNKT PISTE (Nummer), BEREITHALTEN FÜR SOFORTABFLUG
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.10
UNABLE TO ISSUE (designator) DEPARTUREAntwort zeigen
ABFLUG ÜBER (Bezeichnung) NICHT MÖGLICH
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.10
READYAntwort zeigen
BEREIT
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.10
REQUEST DEPARTURE FROM RUNWAY (number), INTERSECTION (name)Antwort zeigen
ERBITTE ABFLUG VON PISTE (Nummer), ROLLBAHNEINMÜNDUNG (Bezeichnung)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.10
REQUEST VISUAL DEPARTURE DIRECT TO (waypoint)Antwort zeigen
ERBITTE SICHTABFLUG DIREKT NACH (Wegpunkt)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.10
RUNWAY (number) CLEARED FOR TAKE-OFFAntwort zeigen
PISTE (Nummer) START FREI
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.11
RUNWAY (number) CLEARED FOR TAKE-OFF, REPORT AIRBORNEAntwort zeigen
PISTE (Nummer) START FREI, MELDEN SIE ABGEHOBEN
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.11
TAKE OFF IMMEDIATELY OR VACATE RUNWAYAntwort zeigen
STARTEN SIE SOFORT ODER VERLASSEN SIE DIE PISTE
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.11
TAKE OFF IMMEDIATELY OR HOLD SHORT OF RUNWAYAntwort zeigen
STARTEN SIE SOFORT ODER HALTEN SIE VOR DER PISTE
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.11
HOLD POSITION, CANCEL TAKE-OFF, I SAY AGAIN CANCEL TAKE-OFFAntwort zeigen
HALTEN SIE POSITION, STARTFREIGABE AUFGEHOBEN, ICH WIEDERHOLE STARTFREIGABE AUFGEHOBEN
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.11
STOP IMMEDIATELYAntwort zeigen
SOFORT ANHALTEN
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.11
HOLDING (after cancellation)Antwort zeigen
HALTE
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.11
STOPPINGAntwort zeigen
HALTE AN
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.11
REQUEST RIGHT TURNAntwort zeigen
ERBITTE RECHTSKURVE
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.12
REQUEST LEFT TURNAntwort zeigen
ERBITTE LINKSKURVE
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.12
AIRBORNE (time)Antwort zeigen
ABGEHOBEN (Zeit)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.12
RIGHT TURN APPROVEDAntwort zeigen
RECHTSKURVE GENEHMIGT
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.12
LEFT TURN APPROVEDAntwort zeigen
LINKSKURVE GENEHMIGT
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.12
REPORT AIRBORNEAntwort zeigen
MELDEN SIE ABGEHOBEN
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.12
AFTER PASSING (level)Antwort zeigen
NACH PASSIEREN (Flughöhe)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.12
CONTINUE RUNWAY HEADINGAntwort zeigen
BLEIBEN SIE AUF STEUERKURS PISTENRICHTUNG
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.12
TRACK EXTENDED CENTRE LINEAntwort zeigen
BLEIBEN SIE AUF VERLÄNGERTER MITTELLINIE
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.12
CLIMB STRAIGHT AHEADAntwort zeigen
STEIGEN SIE GERADEAUS
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.12
AFTER DEPARTURE TURN RIGHT HEADING (heading)Antwort zeigen
NACH DEM ABFLUG RECHTSKURVE STEUERKURS (drei Ziffern)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.3.1
AFTER REACHING (level)Antwort zeigen
NACH ERREICHEN (Flughöhe)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.3.1
Platzrunde und Landung43 Sprechgruppen
FOR LANDINGAntwort zeigen
ZUR LANDUNG
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.13
INFORMATION (ATIS letter) FOR LANDINGAntwort zeigen
INFORMATION (ATIS-Kennbuchstabe) ZUR LANDUNG
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.13
JOIN LEFT DOWNWIND RUNWAY (number)Antwort zeigen
FLIEGEN SIE IN DEN LINKEN GEGENANFLUG PISTE (Nummer)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.13
JOIN RIGHT DOWNWIND RUNWAY (number)Antwort zeigen
FLIEGEN SIE IN DEN RECHTEN GEGENANFLUG PISTE (Nummer)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.13
JOIN BASE RUNWAY (number)Antwort zeigen
FLIEGEN SIE IN DEN QUERANFLUG PISTE (Nummer)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.13
MAKE STRAIGHT-IN APPROACH RUNWAY (number)Antwort zeigen
MACHEN SIE GERADEAUSANFLUG, PISTE (Nummer)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.13
NUMBER TWO FOLLOW (aircraft)Antwort zeigen
NUMMER ZWO FOLGEN SIE (Luftfahrzeug)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.14
TRAFFIC (details)Antwort zeigen
VERKEHR (Details)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.14
REPORT DOWNWINDAntwort zeigen
MELDEN SIE GEGENANFLUG
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.14
REPORT BASEAntwort zeigen
MELDEN SIE QUERANFLUG
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.14
REPORT FINALAntwort zeigen
MELDEN SIE ENDANFLUG
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.14
DOWNWINDAntwort zeigen
GEGENANFLUG
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.14
FINALAntwort zeigen
ENDANFLUG
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.14
MAKE SHORT APPROACHAntwort zeigen
MACHEN SIE KURZEN ANFLUG
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.15
MAKE LONG APPROACHAntwort zeigen
MACHEN SIE LANGEN ANFLUG
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.15
EXTEND DOWNWINDAntwort zeigen
VERLÄNGERN SIE GEGENANFLUG
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.15
REPORT LONG FINALAntwort zeigen
MELDEN SIE LANGEN ENDANFLUG
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.15
CONTINUE APPROACHAntwort zeigen
SETZEN SIE ANFLUG FORT
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.15
CONTINUE APPROACH, PREPARE FOR POSSIBLE GO-AROUNDAntwort zeigen
SETZEN SIE ANFLUG FORT, BEREITEN SIE SICH AUF MÖGLICHEN FEHLANFLUG VOR
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.15
RUNWAY (number) CLEARED TO LANDAntwort zeigen
PISTE (Nummer), LANDUNG FREI
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.16
CLEARED TOUCH AND GOAntwort zeigen
FREI ZUM AUFSETZEN UND DURCHSTARTEN
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.16
MAKE FULL STOPAntwort zeigen
MACHEN SIE ABSCHLUSSLANDUNG
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.16
CLEARED LOW APPROACHAntwort zeigen
FREI ZUM TIEFANFLUG
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.16
CLEARED LOW PASSAntwort zeigen
FREI ZUM TIEFEN VORBEIFLUG
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.16
REQUEST LOW APPROACHAntwort zeigen
ERBITTE TIEFANFLUG
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.16
REQUEST LOW PASSAntwort zeigen
ERBITTE TIEFEN VORBEIFLUG
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.16
CIRCLE THE AERODROMEAntwort zeigen
KREISEN SIE ÜBER DEM FLUGPLATZ
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.17
ORBIT RIGHTAntwort zeigen
KREISEN SIE RECHTS
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.17
ORBIT LEFTAntwort zeigen
KREISEN SIE LINKS
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.17
MAKE ANOTHER CIRCUITAntwort zeigen
FLIEGEN SIE EINE WEITERE PLATZRUNDE
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.17
GO AROUNDAntwort zeigen
STARTEN SIE DURCH
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.18
GOING AROUNDAntwort zeigen
STARTE DURCH
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.18
CAUTION WAKE TURBULENCEAntwort zeigen
VORSICHT WIRBELSCHLEPPEN
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.19
CAUTION JET BLASTAntwort zeigen
VORSICHT ABGASTRAHL
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.19
CAUTION SLIPSTREAMAntwort zeigen
VORSICHT PROPELLERSTRAHL
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.19
NO REPORTED TRAFFIC RUNWAY (number)Antwort zeigen
KEIN GEMELDETER VERKEHR PISTE (Nummer)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.19
RUNWAY (number) OCCUPIEDAntwort zeigen
PISTE (Nummer) BESETZT
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.19
RUNWAY (number) BLOCKED BY (details)Antwort zeigen
PISTE (Nummer) BLOCKIERT DURCH (Details)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.19
LANDING GEAR APPEARS DOWNAntwort zeigen
FAHRWERK SCHEINT AUSGEFAHREN
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.19
CONTACT GROUND (frequency)Antwort zeigen
RUFEN SIE ROLLKONTROLLE (Frequenz)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.20
WHEN VACATED CONTACT GROUND (frequency)Antwort zeigen
NACH VERLASSEN DER PISTE RUFEN SIE ROLLKONTROLLE (Frequenz)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.20
EXPEDITE VACATINGAntwort zeigen
BESCHLEUNIGEN SIE DAS VERLASSEN
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.20
YOUR STAND (designation)Antwort zeigen
IHR ABSTELLPLATZ (Bezeichnung)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.4.20
Strecke und Kontrollzone16 Sprechgruppen
CLEARED TO (location)Antwort zeigen
FREI BIS (Standort)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.2.1
RECLEARED (details), REST OF CLEARANCE UNCHANGEDAntwort zeigen
FREIGABEÄNDERUNG (Details), RESTLICHE FREIGABE UNVERÄNDERT
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.2.1
ENTER CONTROL ZONE VIA (point) AT (level)Antwort zeigen
FLIEGEN SIE IN DIE KONTROLLZONE ÜBER (Punkt) IN (Flughöhe)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.2.1
ENTER CONTROLLED AIRSPACE VIA (point) AT (level)Antwort zeigen
FLIEGEN SIE IN DEN KONTROLLIERTEN LUFTRAUM ÜBER (Punkt) IN (Flughöhe)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.2.1
LEAVE CONTROL ZONE VIA (point) AT (level)Antwort zeigen
VERLASSEN SIE DIE KONTROLLZONE ÜBER (Punkt) IN (Flughöhe)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.2.1
LEAVE CONTROLLED AIRSPACE VIA (point) AT (level)Antwort zeigen
VERLASSEN SIE DEN KONTROLLIERTEN LUFTRAUM ÜBER (Punkt) IN (Flughöhe)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.2.1
FROM (location) TO (location)Antwort zeigen
VON (Standort) NACH (Standort)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.2.2
DIRECTAntwort zeigen
DIREKT
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.2.2
VIA (route or significant points)Antwort zeigen
ÜBER (Route oder markante Punkte)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.2.2
VIA FLIGHT PLANNED ROUTEAntwort zeigen
FREIGABE FÜR DIE STRECKE GEMÄSS FLUGPLAN
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.2.2
MAINTAIN (level)Antwort zeigen
HALTEN SIE (Flughöhe)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.2.3
MAINTAIN (level) UNTIL PASSING (point)Antwort zeigen
HALTEN SIE (Flughöhe) BIS ZUM ÜBERFLUG VON (Punkt)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.2.3
MAINTAIN (level) UNTIL FURTHER ADVISEDAntwort zeigen
HALTEN SIE (Flughöhe) BIS AUF WEITERES
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.2.3
MAINTAIN (level) WHILE IN CONTROLLED AIRSPACEAntwort zeigen
HALTEN SIE (Flughöhe) IM KONTROLLIERTEN LUFTRAUM
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.2.3
EXPECT CLEARANCE AT (time)Antwort zeigen
ERWARTEN SIE FREIGABE UM (Zeit)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.2.6
EMERGENCY DESCENTAntwort zeigen
NOTSINKFLUG
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.2.5
Transponder17 Sprechgruppen
ADVISE TRANSPONDER CAPABILITYAntwort zeigen
MELDEN SIE TRANSPONDERAUSSTATTUNG
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 2.3.1
FOR DEPARTURE SQUAWK (code)Antwort zeigen
FÜR DEN ABFLUG SQUAWK (Code)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 2.3.3
SQUAWK (code)Antwort zeigen
SQUAWK (Code)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 2.3.3
RESET SQUAWK (code)Antwort zeigen
SETZEN SIE NEU SQUAWK (Code)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 2.3.4
RESETTING (code)Antwort zeigen
SETZE NEU (Code)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 2.3.4
CONFIRM SQUAWK (code)Antwort zeigen
BESTÄTIGEN SIE SQUAWK (Code)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 2.3.6
SQUAWKING (code)Antwort zeigen
BESTÄTIGE SQUAWK (Code)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 2.3.6
SQUAWK IDENTAntwort zeigen
SQUAWK IDENT
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 2.3.7–2.3.11
SQUAWK LOWAntwort zeigen
SQUAWK LOW
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 2.3.7–2.3.11
SQUAWK NORMALAntwort zeigen
SQUAWK NORMAL
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 2.3.7–2.3.11
SQUAWK STANDBYAntwort zeigen
SQUAWK STANDBY
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 2.3.7–2.3.11
SQUAWK MAYDAYAntwort zeigen
SQUAWK MAYDAY
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 2.3.7–2.3.11
STOP SQUAWKAntwort zeigen
STOPP SQUAWK
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 2.3.7–2.3.11
SQUAWK CHARLIEAntwort zeigen
SQUAWK CHARLIE
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 2.3.7–2.3.11
CHECK ALTIMETER SETTING AND CONFIRM (level)Antwort zeigen
ÜBERPRÜFEN SIE HÖHENMESSEREINSTELLUNG UND BESTÄTIGEN SIE (Flughöhe)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 2.3.12–2.3.14
STOP SQUAWK CHARLIE WRONG INDICATIONAntwort zeigen
STOP SQUAWK CHARLIE FALSCHE ANZEIGE
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 2.3.12–2.3.14
CONFIRM (level)Antwort zeigen
BESTÄTIGEN SIE (Flughöhe)
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 2.3.12–2.3.14
Not- und Dringlichkeitsverfahren6 Sprechgruppen
MAYDAYAntwort zeigen
MAYDAY
NfL-basierte Lernfassung · Nr. 22
PAN PANAntwort zeigen
PAN PAN
NfL-basierte Lernfassung · Nr. 22
PAN PAN MEDICALAntwort zeigen
PAN PAN MEDICAL
NfL-basierte Lernfassung · Nr. 22
WEATHER DEVIATION REQUIREDAntwort zeigen
ABWEICHUNG WEGEN WETTER
NfL-basierte Lernfassung · Nr. 21–23
MINIMUM FUELAntwort zeigen
KRAFTSTOFFMINDESTMENGE
NfL-basierte Lernfassung · Nr. 21–23
ROGER, NO DELAY EXPECTEDAntwort zeigen
VERSTANDEN, KEINE VERZÖGERUNG ERWARTET
NfL-basierte Lernfassung · Anlage 1 · 1.1.3
Durchflug Kontrollzone (CTR)20 Sprechgruppen
ENTER CONTROL ZONE VIA (point) AT (level)Antwort zeigen
FLIEGEN SIE IN DIE KONTROLLZONE ÜBER (Punkt) IN (Flughöhe)
NfL-Sprechgruppe · Anlage 1 · 1.2.1
LEAVE CONTROL ZONE VIA (point) AT (level)Antwort zeigen
VERLASSEN SIE DIE KONTROLLZONE ÜBER (Punkt) IN (Flughöhe)
NfL-Sprechgruppe · Anlage 1 · 1.2.1
JOIN (specified route) AT (point) AT (level)Antwort zeigen
FLIEGEN SIE (Streckenangabe) ÜBER (Punkt) IN (Flughöhe)
NfL-Sprechgruppe · Anlage 1 · 1.2.1
RECLEARED (amended clearance), REST OF CLEARANCE UNCHANGEDAntwort zeigen
FREIGABEÄNDERUNG (geänderte Anweisung), RESTLICHE FREIGABE UNVERÄNDERT
NfL-Sprechgruppe · Anlage 1 · 1.2.1
REPORT PASSING (significant point)Antwort zeigen
MELDEN SIE ÜBERFLIEGEN (markanter Punkt)
NfL-Sprechgruppe · Anlage 1 · 1.1.10
NEXT REPORT AT (significant point)Antwort zeigen
NÄCHSTE MELDUNG ÜBER (markanter Punkt)
NfL-Sprechgruppe · Anlage 1 · 1.1.9
MAINTAIN (level) WHILE IN CONTROLLED AIRSPACEAntwort zeigen
HALTEN SIE (Flughöhe) IM KONTROLLIERTEN LUFTRAUM
NfL-Sprechgruppe · Anlage 1 · 1.2.3
REQUEST CHANGE TO (frequency)Antwort zeigen
ERBITTE WECHSEL AUF (Frequenz)
NfL-Sprechgruppe · Anlage 1 · 1.1.4
FREQUENCY CHANGE APPROVEDAntwort zeigen
FREQUENZWECHSEL GENEHMIGT
NfL-Sprechgruppe · Anlage 1 · 1.1.4
REQUEST TRANSIT THROUGH THE CONTROL ZONE VIA NOVEMBER AND SIERRA AT 2,000 FTAntwort zeigen
ERBITTE DURCHFLUG DURCH DIE KONTROLLZONE ÜBER NOVEMBER UND SIERRA IN ZWEITAUSEND FUSS
Musterbeispiel (nicht wörtlich) · Nr. 14(b) + Anlage 1 · 1.2.1
Freie Pilotenanfrage aus amtlichen Elementen; keine wörtliche NfL-Tabellenzeile.
REQUEST CONTROL ZONE CROSSING FROM NORTH TO SOUTH AT 2,000 FTAntwort zeigen
ERBITTE DURCHFLUG DURCH DIE KONTROLLZONE VON NORD NACH SÜD IN ZWEITAUSEND FUSS
Musterbeispiel (nicht wörtlich) · Nr. 14(b) + Anlage 1 · 1.2.1
Geplante Ein-/Ausflugspunkte und Höhe möglichst eindeutig angeben.
TOWER, D-EABC (initial call)Antwort zeigen
TURM, DELTA ECHO ALFA BRAVO CHARLIE
Musterbeispiel (nicht wörtlich) · Nr. 14(b)
In der Praxis wird der konkrete Ortsname vor TURM genannt.
D-EABC, DA40, VFR FROM A TO B, 5 MILES NORTH OF NOVEMBER, 2,000 FT, REQUEST TRANSITAntwort zeigen
D-EABC, DA40, VFR VON A NACH B, FÜNF MEILEN NÖRDLICH NOVEMBER, ZWEITAUSEND FUSS, ERBITTE DURCHFLUG
Musterbeispiel (nicht wörtlich) · Nr. 14(b) + Anlage 1 · 1.1/1.2
Muster-Erstmeldung: Typ, Flugregel, Route, Position, Höhe und Absicht.
FIVE MILES NORTH OF NOVEMBER, TWO THOUSAND FEETAntwort zeigen
FÜNF MEILEN NÖRDLICH NOVEMBER, ZWEITAUSEND FUSS
Musterbeispiel (nicht wörtlich) · Anlage 1 · 1.1.10
Positionsangabe, keine alleinstehende amtliche Sprechgruppe.
D-EABC, LEAVING THE CONTROL ZONE VIA SIERRAAntwort zeigen
D-EABC, VERLASSE DIE KONTROLLZONE ÜBER SIERRA
Musterbeispiel (nicht wörtlich) · Nr. 14(b) + Anlage 1 · 1.2.1
Beispiel für eine entsprechende Meldeanweisung.
UNABLE DUE TO CLOUD, REQUEST 1,500 FTAntwort zeigen
NICHT MÖGLICH WEGEN BEWÖLKUNG, ERBITTE EINTAUSENDFÜNFHUNDERT FUSS
Musterbeispiel (nicht wörtlich) · Nr. 12 + Anlage 1 · 1.1.2
Freie, aber unmissverständliche Meldung über die Nichtdurchführbarkeit.
REMAIN OUTSIDE THE CONTROL ZONEAntwort zeigen
BLEIBEN SIE AUSSERHALB DER KONTROLLZONE
Musterbeispiel (nicht wörtlich) · Nr. 14(b) + Anlage 1 · 1.2.1
Sicherheitsrelevante Anweisung; nicht als wörtliche NfL-Formel gekennzeichnet.
CONTROL ZONE TRANSIT NOT APPROVEDAntwort zeigen
DURCHFLUG DURCH DIE KONTROLLZONE NICHT GENEHMIGT
Musterbeispiel (nicht wörtlich) · Nr. 14(b) + Anlage 1 · 1.2.1
Klarstellende Ablehnung als Übungsbeispiel; vor Einflug Freigabe abwarten.
CONFIRM YOUR INTENDED ROUTE THROUGH THE CONTROL ZONEAntwort zeigen
BESTÄTIGEN SIE IHRE BEABSICHTIGTE STRECKE DURCH DIE KONTROLLZONE
Musterbeispiel (nicht wörtlich) · Nr. 12 + Anlage 1 · 1.2.2
Kombinierte Übungsanweisung.
REQUEST AMENDED CLEARANCE VIA NOVEMBERAntwort zeigen
ERBITTE FREIGABEÄNDERUNG ÜBER NOVEMBER
Musterbeispiel (nicht wörtlich) · Nr. 14(b) + Anlage 1 · 1.2.1
Verständliche Pilotenbitte bei geänderter Route.
Fluginformationsdienst (FIS)22 Sprechgruppen
FLIGHT INFORMATION SERVICE (FIS)Antwort zeigen
FLUGINFORMATIONSDIENST (FIS)
Fachbegriff · FSDurchführungsV § 12
FIS informiert und unterstützt; er erteilt keine eigenen ATC-Freigaben.
LANGEN INFORMATION, D-EABC (initial call)Antwort zeigen
LANGEN INFORMATION, DELTA ECHO ALFA BRAVO CHARLIE
Musterbeispiel (nicht wörtlich) · Nr. 14(b)
Station zuerst, dann vollständiges Luftfahrzeugrufzeichen.
D-EABC, DA40, VFR FROM DORTMUND TO MÜNSTER, 5 MILES NORTH OF HAMM, 2,000 FT, REQUEST FLIGHT INFORMATION SERVICEAntwort zeigen
D-EABC, DA40, VFR VON DORTMUND NACH MÜNSTER, FÜNF MEILEN NÖRDLICH HAMM, ZWEITAUSEND FUSS, ERBITTE FLUGINFORMATIONSDIENST
Musterbeispiel (nicht wörtlich) · Nr. 14(b) + Anlage 1 · 1.1
Zusammengesetzte Muster-Erstmeldung; keine vorgeschriebene starre NfL-Tabellenzeile für „FIS anmelden“.
REQUEST FLIGHT INFORMATION SERVICEAntwort zeigen
ERBITTE FLUGINFORMATIONSDIENST
Musterbeispiel (nicht wörtlich) · FSDurchführungsV § 12 + NfL Nr. 14(b)
Übliche klare Formulierung einer Bitte, nicht als festes wörtliches Wortpaar in der NfL aufgeführt.
FIVE MILES NORTH OF HAMM, TWO THOUSAND FEETAntwort zeigen
FÜNF MEILEN NÖRDLICH HAMM, ZWEITAUSEND FUSS
Musterbeispiel (nicht wörtlich) · Anlage 1 · 1.1.10
Positions- und Höhenmeldung im FIS-Funk.
REQUEST TRAFFIC INFORMATIONAntwort zeigen
ERBITTE VERKEHRSINFORMATIONEN
Musterbeispiel (nicht wörtlich) · Anlage 1 · 1.1.7
Kombination einer zulässigen Bitte mit dem Begriff Verkehrsinfo.
REQUEST WEATHER INFORMATIONAntwort zeigen
ERBITTE WETTERINFORMATIONEN
Musterbeispiel (nicht wörtlich) · Anlage 1 · 1.1.8
Allgemein verständliche Bitte, kein spezieller NfL-Sprechgruppentext.
REQUEST CURRENT QNHAntwort zeigen
ERBITTE AKTUELLES QNH
Musterbeispiel (nicht wörtlich) · Anlage 1 · 1.1.8
Allgemein verständliche Bitte, kein wörtliches NfL-Paar.
TRAFFIC (information)Antwort zeigen
VERKEHR (Information)
NfL-Sprechgruppe · Anlage 1 · 1.1.7
NO REPORTED TRAFFICAntwort zeigen
KEIN GEMELDETER VERKEHR
NfL-Sprechgruppe · Anlage 1 · 1.1.7
TRAFFIC IN SIGHTAntwort zeigen
VERKEHR IN SICHT
NfL-Sprechgruppe · Anlage 1 · 1.1.7
NEGATIVE CONTACTAntwort zeigen
KEIN SICHTKONTAKT
NfL-Sprechgruppe · Anlage 1 · 1.1.7
REPORT PASSING (significant point)Antwort zeigen
MELDEN SIE ÜBERFLIEGEN (markanter Punkt)
NfL-Sprechgruppe · Anlage 1 · 1.1.10
REPORT (distance) MILES FROM (significant point)Antwort zeigen
MELDEN SIE (Entfernung) MEILEN VON (markanter Punkt)
NfL-Sprechgruppe · Anlage 1 · 1.1.10
REQUEST CHANGE TO (frequency)Antwort zeigen
ERBITTE WECHSEL AUF (Frequenz)
NfL-Sprechgruppe · Anlage 1 · 1.1.4
FREQUENCY CHANGE APPROVEDAntwort zeigen
FREQUENZWECHSEL GENEHMIGT
NfL-Sprechgruppe · Anlage 1 · 1.1.4
CONTACT TOWER ON (frequency)Antwort zeigen
RUFEN SIE TURM (Frequenz)
NfL-Sprechgruppe · Anlage 1 · 1.1.4
D-EABC, REQUEST FREQUENCY CHANGE TO MÜNSTER TOWERAntwort zeigen
D-EABC, ERBITTE WECHSEL ZU MÜNSTER TURM
Musterbeispiel (nicht wörtlich) · Anlage 1 · 1.1.4
Modell einer Frequenzwechselanfrage; die Frequenz ist gegebenenfalls zu nennen.
WIND AT (level)Antwort zeigen
WIND IN (Flughöhe)
NfL-Sprechgruppe · Anlage 1 · 1.1.8
VISIBILITY (distance)Antwort zeigen
SICHT (Entfernung)
NfL-Sprechgruppe · Anlage 1 · 1.1.8
REPORT AIRCRAFT POSITION (location)Antwort zeigen
MELDEN SIE STANDORT (Position)
Musterbeispiel (nicht wörtlich) · Nr. 14(b) + Anlage 1 · 1.1.9
Allgemeine Anforderung einer Positionsmeldung.
REQUEST FREQUENCY CHANGE FOR CONTROL ZONE TRANSITAntwort zeigen
ERBITTE FREQUENZWECHSEL FÜR DURCHFLUG DURCH DIE KONTROLLZONE
Musterbeispiel (nicht wörtlich) · Nr. 14(b) + Anlage 1 · 1.1.4
FIS ist nicht die zuständige Stelle für die CTR-Freigabe.

Quellen: NfL 2024-1-3266 (BAF, abrufbar über DFS), FSDurchführungsV § 12. Amtliche Sprechgruppen sind von frei zusammengesetzten Praxisbeispielen eindeutig gekennzeichnet. Keine vollständige Kopie der amtlichen Bekanntmachung.

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